Duchene

Maurice Duchene est âgé en 1973 de 25 ans. Il travaillait alors dans l'entreprise de son père, après avoir fait quelques stages chez Matra à Vélizy. C'est un ingénieur Jacques Hubert qui s'occupa de la conception et du dessin de l'auto, Maurice Duchene en assurant la réalisation. Construite selon l'ancien règlement des prototypes, la Duchene avait également une vocation routière, puisqu'elle est équipée d'un pare-brise, d'un coffre à bagages, etc... Cette barquette repose sur un châssis tubulaire rigidifié par des panneaux en aluminium. La carrosserie est en polyester. Les suspensons sont classiques, mais les porte-moyeux arrières sont d'origine Matra F2. Les freins avant sont des disques de Simca 1500, et un système Matra assure le ralentissement à l'arrière. Le moteur est un Lotus Cosworth délivrant entre 130 et 140ch, la boîte de vitesses étant d'origine Gordini à 5 rapports.

La photo ci-dessous a été prise lors du Rallye Rhône Alpes 1972. Maurice Duchene a égaement entrepris la construction d'une autre barquette très légère, à coque rigide en polyester et motorisé par un Ford 2,6litres à compresseur.

Adresse du Constructeur en 1973 :
69 Bourgoin

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