Lehalle

Coeur de Belle : c'est le nom d'une fleur, un chardon, dirait le citadin ; mais c'est aussi le fruit d'une collaboration efficace réalisée par un village du Rouergue : Murasson. Claude Lehalle, 31 ans, est le père de ce coupé grand sport. Il l'a conçu entièrement en 1967, étudiant les maquettes en soufflerie, réalisant les formes et moulant la carrosserie. Il fut aidé dans sa tache d'abord par une solide connaissance du travail en volume, mais aussi par un sérieux coup de main de tout un village. Le bourrelier, pour les intérieurs et le toit en cuir (de la vraie peau de chèvre), le garagiste pour le travail du châssis (poutre contrôle - système Lotus), le maire pour améliorer les conditions de travail jusqu'aux enfants des écoles chargés de cueillir la fameuse fleur, emblème de leur région.

Tous ces efforts ont permis de réaliser cette GT qui, animée d'un moteur de R8 1100cc, et devant recevoir un 1300, voire même plus, atteint déjà les 160 km/h. La voiture fut commercialisée au prix de 13.000F de l'époque.

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