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Impossible de passer inaperçu avec cette réplique
PGO d’une Porsche de légende, celle de James Dean, la 356.
A son volant en une après-midi, c’est bien
près d’une trentaine de personnes qui nous ont abordés
pour nous dire combien cette auto était magnifique. L’effet
de surprise passé, on s’aperçoit qu’il ne s’agit
pas d’un modèle bavarois mais d’une production 100 % tricolore
car ce Speedster 2 a été réalisé par la marque
française PGO. Qu’importe après tout car l’effet
est garanti et vous êtes sûr de vous faire remarquer !
Les hommes vous lanceront des regards envieux tandis que les femmes vous
dévoreront des yeux. Un vrai piège à filles.
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Présentation :
Le modèle présenté sur cette page était
équipé du pack dynamique comprenant le garnissage en cuir
et alcantara, l’instrumentation 8 compteurs, les seuils de porte
en aluminium, l’autoradio CD, la peinture métallisée
et des pneus taille basse 205/40 à l’avant et 225/35 à
l’arrière montés sur de superbes jantes aluminium 17
pouces de la marque Mille Miglia. Ajoutez à cela le radar de recul
et vous obtenez un équipement digne d’une berline haut de
gamme, le tout pour moins de 35 000 €. Même si certains
ajustements et la finition ne sont pas encore parfaits (mais il s'agit d'une présérie), la présentation
est très satisfaisante avec notamment un cuir de belle qualité,
des sièges confortables et une console de bord bien organisée
où toutes les informations tombent parfaitement sous les yeux du
conducteur si ce n’est l’autoradio situé en face du passager,
un emplacement pas vraiment pratique pour régler en roulant le
volume ou les stations. Mis à part cela, le Speedster 2 est
"tout simplement" une 356 modernisée avec un charme incroyable.
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Comportement :
Passé l’étonnement, on est tout de suite séduit
par la position de conduite qui évoque sans aucun doute possible
une sportive. Regrettons juste que le dossier soit trop vertical, ce qui
prive le conducteur de tout soutien dorsal au-dessus des lombaires. Le
passage de certaines vitesses n’est pas très aisé et
la main du pilote heurte souvent la console centrale lors du changement
des rapports. Parmi les détails qui fâchent, citons aussi
les deux voyants de clignotants qui sont cachés par la jante du
volant.
Une fois bien calé au poste de pilotage, on tombe très rapidement
sous le charme du Speedster 2 qui, malgré son 4 cylindres
de 138 ch en provenance de Peugeot (il est issu de la 206 S16), fournit
de bonnes accélérations avec un 0 à 100 km/h atteint
en moins de 7 secondes et une vitesse de pointe conséquente de
215 km/h. Le secret du Speedster 2 tient donc dans son rapport poids/puissance
car il ne pèse que 880 kg, soit l’une des sportives les plus
légères du marché ! Du pur plaisir…
Disponible à partir de 29 800 €, le Speedster 2
représente une très bonne alternative aux sportives habituelles
grâce à un bon confort, une esthétique incroyable
et un caractère affirmé. Il est également possible
de choisir une version moins radicale sur base de Volkswagen Coccinelle, dénommée
356 Classic, véritable réplique de la Porsche 356 puisque PGO avait racheté les droits à Apal, et qui est commercialisée à partir de 22 500 €.
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